“天冷了,你的车是黑色的吗?”
“当温度高于零时,屏幕有时会变黑,但当温度低于零时,屏幕总是变黑.”
》双黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑屏黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑屏
连日来,每个大众ID车型社区的聊天内容几乎都离不开“冷与暗”的主题。
什么叫“又冷又暗”?
确实很冷,不需要解释;
双黑是指车辆的仪表盘和中控屏同时变黑。用户无法在车内导航、打开空调,也无法在仪表板上看到车速、电池剩余电量等关键信息。
对于具体的情况,我们可以通过下面的视频来感受一下:
关注《电动汽车用户联盟》的朋友都知道,黑屏、断线等车机问题是大众ID系列车型的老大难问题。这些问题已经存在很长时间了,自交付以来已近两年没有得到解决。不过,此前的问题主要集中在中控大屏上。影响范围并不广,频率也不是太高。一般可以通过“重启法”解决,不影响行驶。因此,车主对此普遍比较宽容。
但这一次不同。“天冷双黑”的问题让很多车主难以接受,因为它不仅严重影响驾驶体验,而且对行车安全也有一定的影响。因此,这一次不少车主再也忍无可忍,纷纷开启维权模式。
01
“天冷双黑”是一种什么体验?
自11月29日起,五款大众ID大面积出现双黑屏问题。系列汽车。
很多车主一觉醒来,发现自己爱车的仪表屏、中控屏黑屏,不显示任何信息。
第一次遇到这种情况的车主不知道如何处理,只好向汽车爱好者群寻求帮助或者联系售后服务。他们收到的答复是强制重启。如果重启失败,就放手吧,过一会儿就好了。
至于重启多少次、需要多长时间才能生效,没有人给出明确的答案。急于用车的车主们无奈,只能冒着把车开上路的风险,“眼睛一黑”。
11月30日上午,一位上汽大众ID.3(配置|询价)车主在行驶中发现车辆启动后两屏均黑屏,车辆断电、锁车、重启后仍显示黑屏。她无奈,只能冒险将车开在没有任何仪表显示的路上。行驶了20分钟后,她再次点亮仪表屏幕,长按电源键恢复显示。
但当晚她再次开车时,双黑屏问题再次出现,强制重启计划并没有起作用,双黑屏状态一直维持到第二天早上。
同样的问题在一汽大众的ID系列车型上也存在。
11月30日上午10时49分,一汽大众ID.4Crozz(配置|查询)车主在汽车质量网站上发布投诉。他讲述了自己的经历和不好的经历:
“29日晚,行驶中仪表和中控屏黑屏,B档失灵且无恢复功能,看不到电池容量和车速,空调及相关功能也无法启动。室外零下摄氏度时开机,30日上午,车辆故障依然存在,因室外温度为-4度,外面下雪,室内温差导致挡风玻璃、车窗起雾为了保证行车安全,也能看清路况,我不得不开着车窗行驶了一个多小时才到达。公司介绍,车内人员为由于天气寒冷,身体有些不适。”
一位上汽大众ID骑手在社区《电动汽车用户联盟》分享了他的“又冷又黑”的经历:
由于仪表盘为黑色,只能使用手机导航在手机导航页面查看车速;
由于中控屏黑屏,语音控制不起作用,空调无法打开,只能在北京零下六度的天气里开车冻死……
02
大众ID车主们开始行动:若不解决,投诉到底
上汽大众的ID车主率先采取行动维权。热心车主组成维权团体。他们在统计群内车主故障的同时,积极与上汽大众官方进行沟通。
近300名上汽大众ID车主填写了自己遇到的情况。结果显示,双黑问题不分国家出现,包括上海、江苏、山东、天津、浙江、北京、甘肃、湖南、陕西、重庆、河南、河北等地都有骑行者被感染。
黑屏发生时的局部温度条件低至-10度,高至零上30度以上。但大多数双黑屏情况发生在0-10度的环境下。
另外,即使是今年11月份购买的汽车也会出现问题,这意味着无论是新车型还是旧车型,无论车版本是老款1516还是最新的2819,都可能出现问题。
显然,这个双黑问题的影响是非常广泛的。不过,上汽大众维权车主与厂家的沟通并不顺利。
11月30日维权群成立当天,上汽大众官方客服联系了维权群内的车主代表,并承诺12月1日给予答复。
12月1日,上汽大众正式兑现承诺。官方客服告诉车主代表,时间紧迫,厂家无法拿出解决方案。厂家可能会在下周发布计划,他们会尽快联系车主代表。
对于这一答复,维权车主表示无法接受。“原因是,一年半来,车主多次反映上述故障,上汽大众已经给了足够的时间来研究解决!”
无奈之下,车主们给上汽大众写了一封信。除了提供反馈外,他们还提出了三点要求:
1、根据相关国家标准查询,ID车系列故障已不符合国家标准要求,存在重大安全隐患。我们要求上汽大众立即停止销售问题车辆,并由国家监管部门全程监督整顿。
2、对所售车辆进行彻底修复,消除安全隐患(包括但不限于更换、修理、升级等)。对因上述故障影响日常使用及造成损失的车主,将给予补偿(包括但不限于现金、服务、权益等)。
3、上汽大众必须向各大平台受车辆故障影响的车主发出书面致歉。
同时,这些车主也表示将继续投诉并曝光此事。
“我们将继续在全国各个质量投诉平台进行投诉,在各个汽车论坛进行投诉,并在各大社交平台进行曝光。”
截至发稿,已有不少车主在车质网站上投诉。
有汽车爱好者通过车主论坛曝光了此事:
作为同母异父的兄弟,一汽大众的两款车ID.4CROZZ和ID.6CROZZ(配置|询价)也未能幸免。车主们也积极奔波、投诉,希望通过各种渠道解决问题。已经解决了。
03
来自上汽大众和一汽大众的官方回应
近日,上汽大众、一汽大众的部分车主查到了ID号《电动汽车用户联盟》。有的希望我们帮忙发声,有的想通过我们了解厂家是否有对策。
对此,我们致电上汽大众、一汽大众公关人员,并得到了相应回复。
上汽大众官方回应《电动汽车用户联盟》:
“我们对此问题高度关注和高度重视,我们将尽快为用户排查相关故障原因,尽快处理相关问题。对于给用户带来的不便和麻烦,我们深表歉意。”经过一系列的技术分析、软件优化和测试验证,目前针对用户反映的情况我们已经有了相应的技术解决方案,并将很快推出。”
一汽大众在《电动汽车用户联盟》的回复中表达了三个层次的含义,我们总结如下:
1、一汽大众高度重视该问题,成立了专门工作组,迅速推动解决。
2、受此问题影响的车主可拨打一汽大众服务热线400-817-1888,或者联系或前往一汽大众指定经销商店。一汽大众将提供相关远程指导、上门接送、车辆检验等服务。等待服务。
3、对于给一汽大众ID用户带来的困扰和不便,一汽大众深表歉意。模范并承诺负责到底。
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