摘要:为您介绍贵阳铁路动车组专业就业情况分析。近年来,随着动车组专业的快速发展,很多学生和家长都看到了该专业的发展前景,不少学生对动车组专业情有独钟。~但是对于很多对贵阳铁路学校不太了解的同学来说,他们都担心学校铁路动车组专业的就业情况……近年来,随着动车组专业的快速发展,很多学生和家长们在谈到这个专业的发展前景时,也有不少同学对动车组专业情有独钟。然而,对于很多对贵阳铁路学校不太了解的学生来说,他们对学校铁路动车组专业的就业情况感到担忧。为了让同学们更好的了解,学校专业老师做了一些介绍如下:
铁路机车车辆主要学习电气技术、电子技术、机车结构、机车电气传动、机车运行管理、机车故障排除、机车维修、微机检测技术、机车司机和副驾驶技能鉴定等基础知识。
贵阳铁路学校-铁路动车组人才就业方向
专业系统学习。毕业生具有扎实的基础理论知识和较强的实际工作能力。适合铁路局、地铁公司在电力机车段、电力列车电气装配工、电力列车机械装配工、车辆装配工等工作,也可以选择在中国铁路从事内燃机车的维护、操作、大修工作电气化局、工矿企业、港口等单位。
从技术上看,中国已成为世界上技术最齐全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最快、建设规模最大的国家。“十一五”期间,通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高速铁路的建设和运营,我国铁路已全面掌握工程建设、高速列车、列车控制、客运站建设等。系统集成、运营管理等领域,形成了一整套具有自主知识产权的高速铁路技术体系。
其中一列高铁,在掌握时速200-250公里动车组核心技术的基础上,成功搭建了时速350公里动车组技术平台,并成功研制出新一代动车组。时速380公里的高速列车。2011年至前几年,不仅中国高铁将迎来爆发式增长,未来全球高铁市场也将迎来发展的“黄金期”。在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上,美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国都提出了建设高速铁路的计划。预计到明年,全球将建设运营2万至3万公里高铁线路。目前,我国已系统掌握时速250公里、350公里及以上高速铁路成套技术,建成了具有自主知识产权、具有世界先进水平的高速铁路技术体系。并已成为全球高铁领先者之一,具备了加快“走出去”的条件。
当前,中国高铁发展迅速,处于国际领先水平。市场对铁路技能人才需求旺盛,铁路列车专业就业前景十分广阔。想选铁路机动车辆专业的同学可以放心,这个专业会很好,贵阳铁路学校的铁路机动车辆专业是学校的顶尖专业。在这里学习这个专业是一个不错的选择~
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