西部铁路规划(西部铁路发展)

作者：教育资讯网 2024-05-08 16:28:32 382

继11月28日成渝中线高铁开工建设后，西渝高铁安康至重庆段（以下简称“西渝高铁”）开工建设。铁路”）于11月29日开工。这标志着西渝高铁全线开工，西部铁路建设进一步取得进展。加快推进，将为乡村振兴和区域协调发展提供新引擎。

渝西高铁全长739公里，设计时速350公里。是我国北京至昆明“八纵八横”高铁网和银川至海口包头（银）海通道的重要组成部分。路网现状非常重要。

西部铁路规划(西部铁路发展)

中国国家铁路集团有限公司相关负责人表示，该项目建成后，将与成渝高铁、郑渝高铁、渝渝高铁融为一体。昆明高铁、西延高铁、西十堰高铁等多条线路贯通，推动中西部地区路网结构进一步完善。

西渝高铁全线开工建设，是我国西部铁路建设提速的一个缩影。近十年来，我国加快填补西部地区铁路“空缺”，铁路网愈加密集。到2021年底，西部地区铁路里程将突破6万公里，占全国的40%。

《经济参考报》记者发现，今年特别是四季度以来，相关铁路项目建设进一步加快。

11月28日，成渝中线高铁开工建设，为成渝双城经济圈增添了新的大通道。作为我国“八纵八横”沿江高铁网的重要组成部分，成渝高铁主线全长292公里，设计时速350公里小时。部分路段具备进一步加快进度的条件，建设工期为5年。

项目建成后，将与西安至成都高铁、郑州至重庆高铁、西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、渝昆高铁、渝万高铁等多条线路的连接，将推动成渝地区路网结构的完善，进一步缩短成都之间的出行时间与重庆的合作，将极大便利沿线人民出行，助力成渝双城经济圈建设，形成西部地区开发新格局。具有十分重要的意义。

11月25日，西安至十堰高铁控制性工程汉江大桥首梁现浇成功，标志着线路建设取得新进展。10月29日，中国高铁“八纵八横”兰州（西）、广高铁走廊重要组成部分西宁至成都高铁海西至东西至黄圣关段开工建设。高速铁路网启动，西宁至成都高铁全线开工建设。

根据规划，“十四五”全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当。西部地区铁路建设仍是重点之一，包括着力建设多向进藏通道、完善出疆对外通道，加快推进新藏铁路前期工作，为开工创造条件的关键部分。提高边境重点地区铁路覆盖率，提高东北边境地区路网质量，完善西南边境地区路网布局，加强口岸和出入境通道建设。

作者：记者王璐北京报道